|
|
|
 |
|
 |
|
|
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
▶충진
후 자루 횡이동, 배출이 대차에서 행해
지는 유닉크한 자동급대포장기,
급대, 자루
흡착 크랑프, 충진,
자루밑바닥 다짐, 정형,
횡이동, 배출이 낭비
없이 행해진다.
|
 |
 |
|
 |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
| 자루
입구를 앞으로 해서 정확하게 세트한다. 약 50자루 정도 쌓을 수 있다. |
 |
|
자루를
한장씩 꺼내서 90도 회전하여 충진부에 세트한다.
|
 |
|
자루의
양쪽을 크랑프한다. 크랑프 폭 30mm을 사용하고 있다.
|
 |
|
| 자루의
양쪽에서 흡반으로 흡인해서 개구한다. (진공발생기를 사용) 타이밍을 충분히 취한다. |
 |
|
| 확장
스파우트로 제품을 순조롭게 충진시킨다. |
 |
|
충진개시로
정위치에서 호퍼쪽으로 대차가 이동한다. 밑바닥 다지기로 자루 밑바닥을 들어 올려 충진
촉진을 꾀한다. |
 |
|
주름을
편후 호퍼측의 플레스바와 대차측의 플레스바로 자루를 집어 입구를 정형시킨다.
자루의 단을 자루 크와에 갈고리가 끼고, 대차가 자루를 미싱까지
운반한다.
|
 |
|
주행하는
대차의 위에 놓인 자루를 검출해서 미싱이 시동한다. 동시에 자루의 크와에 갈고리가 자루를
개방한다.
자루의 단을 검출해서 미싱은 꿰맴을 마무리 한다. |
 |
|
대차가
정 위치까지 와서 정지하면 자루 다지기 판을 경사지게 하여 자루를 밀어 떨어뜨려 배출한다.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
